Tapered Roller Bearings

Tapered roller bearingsay magkahiwalay na mga bearings. Ang panloob at panlabas na mga singsing ng tindig ay may tapered raceways. Ang ganitong uri ng tindig ay nahahati sa iba't ibang uri ng istruktura tulad ng single-row, double-row at four-rowtapered roller bearings ayonsa bilang ng mga hilera ng mga roller na naka-install. Ang single row tapered roller bearings ay maaaring magpasan ng radial load at axial load sa isang direksyon. Kapag ang bearing ay sumailalim sa isang radial load, isang axial component force ang bubuo, kaya ang isa pang bearing na makatiis sa axial force sa tapat na direksyon ay kailangan upang balansehin ito.

Mga Tampok:

Ang uri ng code ngtapered roller bearingsay 30000, at ang tapered roller bearings ay magkahiwalay na bearings. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, lalo na sa loob ng saklaw ng laki na kasangkot sa GB/T307.1-94 "Rolling Bearings Radial Bearing Tolerances", ang panlabas na singsing at panloob na bahagi ng tapered roller bearings ay 100% na mapapalitan.

Ang anggulo ng panlabas na singsing at ang diameter ng panlabas na raceway ay na-standardize at tinukoy bilang mga panlabas na sukat. Ang mga pagbabago sa panahon ng disenyo at pagmamanupaktura ay hindi pinapayagan. Bilang resulta, ang panlabas na singsing at panloob na bahagi ng tapered roller bearings ay maaaring palitan sa buong mundo.

Ang tapered roller bearings ay pangunahing ginagamit upang pasanin ang pinagsamang radial at axial load, pangunahin ang radial load. Kung ikukumpara sa angular contact ball bearings, mayroon silang malaking load-bearing capacity at mababang limit na bilis. Ang tapered roller bearings ay maaaring makatiis ng mga axial load sa isang direksyon at maaaring limitahan ang axial displacement ng shaft o housing sa isang direksyon.

gamitin:

Tapered roller bearingspangunahing nagdadala ng pinagsamang radial at axial load, na higit sa lahat ay radial. Ang load-bearing capacity ng bearing ay depende sa raceway angle ng outer ring. Kung mas malaki ang anggulo, mas malaki ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga.

Ang ganitong uri ng tindig ay isang separable bearing at nahahati sa single-row, double-row at four-row tapered roller bearings ayon sa bilang ng mga row ng rolling elements sa bearing.

Ang clearance ng single-row tapered roller bearings ay kailangang ayusin ng user sa panahon ng pag-install; ang clearance ng double-row at four-row tapered roller bearings ay itinakda ayon sa mga kinakailangan ng user kapag ang produkto ay umalis sa pabrika at hindi nangangailangan ng pagsasaayos ng user.

Tapered roller bearingsmay mga korteng kono sa loob at panlabas na mga raceway, na may mga tapered roller na nakaayos sa pagitan ng mga ito. Ang mga linya ng projection ng lahat ng conical na ibabaw ay nagtatagpo sa parehong punto sa bearing axis. Ang disenyong ito ay gumagawa ng mga tapered roller bearings na partikular na angkop para sa pagdala ng pinagsamang (radial at axial) na mga karga.

Ang axial load capacity ng bearing ay kadalasang tinutukoy ng contact angle α; mas malaki ang α angle, mas mataas ang axial load capacity. Ang laki ng anggulo ay ipinahayag ng coefficient ng pagkalkula e; mas malaki ang halaga ng e, mas malaki ang contact angle, at mas malaki ang pagiging angkop ng bearing para sa bearing axial load.

Tapered roller bearingsay karaniwang sa uri ng paghihiwalay, iyon ay, ang tapered inner ring assembly na binubuo ng isang inner ring na may roller at cage assembly ay maaaring i-install nang hiwalay mula sa tapered outer ring (outer ring).

Tapered roller bearingsay malawakang ginagamit sa mga sasakyan, rolling mill, pagmimina, metalurhiya, plastic na makinarya at iba pang industriya.