2023-06-27
Karaniwan, ang cone Angle ng outer ring raceway ng isang solong row tapered roller bearing ay nasa pagitan ng 10° at 19°, na maaaring makatiis sa pinagsamang pagkilos ng axial load at radial load sa parehong oras. Ang mas malaki ang cone Angle, mas malaki ang kakayahang magpasan ng axial load. Ang isang tindig na may malaking cone Angle, na may rear code plus B, at isang cone Angle sa pagitan ng 25° at 29°, ay maaaring makatiis ng malaking axial load. Bilang karagdagan, ang single-row tapered roller bearings ay maaaring ayusin ang laki ng clearance sa panahon ng pag-install.
Ang pagganap ng tindig na ito ay karaniwang kapareho ng sa double-row tapered roller bearings, ngunit ang radial load ay mas malaki kaysa sa double-row tapered roller bearings, at ang limitasyon ng bilis ay bahagyang mas mababa, pangunahing ginagamit para sa mabibigat na makinarya.
Multi-seal double at four-row tapered roller bearings, nag-aalok ang ZWZ ng mahabang buhay, multi-seal double at four-row tapered roller bearings. Bagong personalized na disenyo ng mga bearings, baguhin ang tradisyonal na paraan ng disenyo ng ganap na selyadong mga bearings, magpatibay ng isang bagong uri ng sealing structure na pinagsasama ang sealing at dust prevention, mapabuti ang sealing effect at mapabuti ang sealing performance. Multi-seal double, four-row tapered roller bearings at open structure bearings kumpara sa buhay ng serbisyo ay tumaas ng 20% ~ 40%; 80% pagbawas sa pagkonsumo ng pampadulas.