Ang Truck Rubber Leaf Spring Mounting Para sa Sampung Layers Ng Rubber ay isang produkto ng bridge bearing na gawa sa maraming layer ng natural na goma at manipis na bakal na mga plato na naka-inlaid, naka-bond at vulcanized. Ang ganitong uri ng rubber bearing ay may sapat na vertical stiffness upang mapaglabanan ang mga vertical load at mapagkakatiwalaang maihatid ang presyon ng superstructure sa pier; mayroon itong mahusay na pagkalastiko upang umangkop sa pag-ikot ng dulo ng beam; mayroon itong malaking shear deformation upang masiyahan ang pahalang na pag-aalis ng superstructure.
Ang tamang pagpoposisyon ngTruck Rubber Leaf Spring Mounting Para sa Sampung Layers Ng Goma ay dapat munang tiyakin na ang bearing at supporting pad ay tumpak na nakaposisyon ayon sa mga kinakailangan sa disenyo. Kapag nagtatayo at nagpapababa ng mga beam, ang longitudinal axis ng T-shaped beam ay dapat na tumutugma sa gitnang linya ng suporta; ang longitudinal axis ng plate beam at box beam ay dapat na parallel sa gitnang linya ng suporta. Upang tumpak na malaglag ang beam, kapag itinatayo ang unang span plate beam o box beam, ang cross position center ng dalawang support ay maaaring markahan sa ilalim ng beam, at ang position center line ng dalawang support ay maaaring markahan sa ang dulong elevation ng beam. Ang linya ng tubo ay dapat magkasabay sa gitnang linya ng pier kapag nalaglag ang sinag.
Ang susunod na ilang span ay maaaring isagawa batay sa unang span beam. Kapag itinatayo at ibinababa ang beam, dapat itong maging matatag upang maiwasan ang pagpapalihis o paunang pagpapapangit ng paggugupit. Maaari kang sumangguni sa talahanayan ng detalye ng mga railway bridge plate na goma na bearings. Kapag nag-i-install ng isang T-shaped na tulay, kung ang rubber bearing ay mas malawak kaysa sa ilalim ng beam reinforcement, isang reinforced concrete block o isang makapal na steel plate na mas malaki kaysa sa bearing ay dapat idagdag bilang transition layer sa pagitan ng bearing at sa ilalim ng beam reinforcement upang pigilan ang bearing na bahagyang maging sanhi ng stress concentration.
Ang mga reinforced concrete pad o makapal na steel plate ay dapat idikit sa ilalim ng beam bars na may epoxy resin mortar. Matapos malaglag ang beam, ang tuktok na ibabaw ng Truck Rubber Leaf Spring Mounting Para sa Sampung Layers Ng Goma at ang ibabaw ng beam ay karaniwang pinananatiling pantay. Para sa mga prestressed na simpleng suportadong beam, ang tuktok na ibabaw ng suporta ay maaaring ikiling mamaya; para sa mga non-prestressed beam, ang tuktok na ibabaw ng suporta ay maaaring bahagyang ikiling pasulong, ngunit ang anggulo ng ikiling ay hindi dapat lumampas sa 5".
Modelo | AZ9725520274 |
Pangalan | Truck Rubber Leaf Spring Mounting Para sa Sampung Layer Ng Goma |
moq | 1 piraso |