Fag Taper Roller Bearing para sa Motorsiklo

Ang panloob at panlabas na singsing ng fag taper roller na may dalang motorsiklo ay may tapered raceways, at ang mga roller ay na -truncated. Ang mga roller at raceways ay nasa linya ng pakikipag -ugnay at maaaring magdala ng mabibigat na pinagsamang radial at axial load, pati na rin ang purong axial load. Ang mas malaki ang anggulo ng contact, mas mataas ang kapasidad ng pag -load ng ehe. Samakatuwid, ang disenyo ng tapered roller ay dapat na tulad na ang contact line sa pagitan ng roller at ang panloob at panlabas na raceways ay pinalawak at mga intersect sa parehong punto sa tindig axis upang makamit ang purong pag -ikot ng roller.

Ang bagong dinisenyo na fag taper roller na tindig para sa motorsiklo ay nagpatibay ng isang pinalakas na istraktura, ang diameter ng roller ay pinalaki, ang haba ng roller ay pinahaba, ang bilang ng mga roller ay nadagdagan, at ang mga convex roller ay ginagamit, na makabuluhang nagpapabuti sa kapasidad ng pag-load at pagkapagod ng buhay ng roller. . Ang pakikipag -ugnay sa pagitan ng malaking dulo ng ibabaw ng roller at ang malaking rib ay nagpatibay ng spherical na ibabaw at conical na ibabaw, na nagpapabuti sa pagpapadulas.

Ang Fag Taper Roller Bearing para sa Motorsiklo ay mga paghihiwalay ng mga bearings. Ang mga panloob na sangkap ng tindig (binubuo ng mga roller, cages at panloob na singsing) at ang panlabas na singsing ay maaaring paghiwalayin. Samakatuwid, ang pag -install ng journal at bearing seat ay maginhawa.

Ang Fag Taper Roller Bearing para sa Motorsiklo ay angkop para sa pagdala ng radial, unidirectional, axial load at pinagsama na radial at axial load. Ang axial load kapasidad ng isang tapered roller tindig ay nakasalalay sa anggulo ng contact α, na siyang anggulo ng panlabas na race raceway. Ang mas malaki ang anggulo ng contact α, mas malaki ang kapasidad ng pag -load ng axial ng tapered roller bear.